rop1

Začal jsem se Stadionem, po první havárce ( a všechny jsem naštěstí přežil) ve 13ti mi ho rodiče zabavili. Pak přišel Pionýr a tunning, Jawa 250, manželka, stavba a zedníkovi jsem zaplatil tou Jawou. Práce, kariéra, rodina a na moto nebyl čas. Ve 46ti mě jednou rodina lákala v Luhačovacích na výstavu motoveteránů. Já je varoval, že bych mohl zblbnout. Nechal jsem se přemluvit a tam mě polil pot a chytlo mravenčení. Do 14 dní byla doma funglovka Kawasaki ER5. A pak jsem tomu opět totálně propadl, probudila se stará touha. Následovalo BMW F800GS, BMW R1200GS, Yamaha Tracer 900. Došlo i na cesty – Balkán, Itálie, Alpy, i s manželkou. Po 60ce jsem se rozhodl, že by bylo záhodno zpomalit a došlo na další volbu, asi více s rozumem. Dlouho jsem vybíral, nakonec zvítězila Guzina- jubilejní 100. výročí.   Jelikož cestujeme i s obytným autem, vozím v garáži upravenou KTMku Duke 390. Ta už taky projela Alpy, Pyreneje.

Ze zdravotních důvodů jsem v 59ti odešel do předčasného důchodu. Ale nenudím se – cestování, četba, hudba, cyklistika, lyžování, pěší turistika, rybaření, myslivost, kutilství, zahrada, jóga, vaření, motorkáření, karavanistika, fotografování - přes léto mi chybí čas, ale konečně již v noci spím.

Na motorce jezdím sám nebo s manželkou, chodíval jsem na srazy fóra BMWGS, rád bych se připojil ke společným akcím nebo i společným výjezdům.

Jezdím na MOTO GUZZI V85 TT Travel